Über mich

Allgemeines

Als Landrat des Landkreises Dachau bin ich kommunaler Wahlbeamter. Rechtsgrundlage für den Status des kommunalen Wahlbeamten bildet das Gesetz über kommunale Wahlbeamte (KWBG). Darin heißt es:

"Wer zum Bürgermeister, Landrat, Bezirkstagspräsidenten oder zum Stellvertreter des Landrats oder des Bezirkstagspräsidenten gewählt ist […], wird mit dem Beginn der Amtszeit kommunaler Wahlbeamter, […]."

Dienstherr

Gemäß Art. 31 der Landkreisordnung für den Freistaat Bayern (LKrO) ist der Landkreis Dienstherr des Landrats.

Besoldung

Gemäß Artikel 45 Abs. 2 KWBG i.V.m. Anlage 1 dazu sind Landräte bei einer Landkreis-Einwohnerzahl bis zu 75.000 in B5 und bei einer Einwohnerzahl von 75.001 bis zu 150.000 in B6 einzugruppieren. Der Landkreises Dachau hat zwischenzeitlich knapp über 155.000 Einwohner, also bin ich in B7 eingestuft.

Dienstaufwandentschädigung

Gemäß Art. 46 KWBG hat der Beamte auf Zeit (Wahlbeamte) für die durch das Amt bedingten Mehraufwendungen in der Lebensführung Anspruch auf eine angemessene Dienstaufwandsentschädigung.

Meine Besoldung

Als Landrat des Landkreises Dachau bin ich seit 2018 (aufgrund des Bevölkerungsanstiegs auf über 150.000 Einwohner im Landkreis) in die Besoldungsgruppe B7 gemäß BayBesG eingruppiert. Meine Brutto-Besoldung beträgt dadurch nun 10.406,20 € (Stand 2020). Als Familienvater mit drei Kindern kommt hierzu noch ein Familienzuschlag in Höhe von 769,40 € sowie das Kindergeld in Höhe von 618,00 €.

Vorsorge/Beihilfe

Als kommunaler Wahlbeamter muss ich mich – anders als ein "normaler" Arbeitnehmer – u.a. privat kranken- und pflegeversichern. Allerdings habe ich – wie alle Beamtinnen und Beamten in Bayern – Anspruch auf Beihilfe. Konkret angefallene Kosten in Krankheits-, Pflege- und Geburtsfällen sowie für Maßnahmen zur Früherkennung von Krankheiten und Schutzimpfungen werden vom Dienstherrn anteilig erstattet. Die Anteilshöhe der Beihilfe ist abhängig von den jeweiligen Familienverhältnissen und Personen. Für Erwachsene liegt der Anteil aktuell bei 50 oder 70%, für Kinder bei 80%. Für den nicht von der Beihilfe übernommenen Teil muss ich mich und meine Familie aktuell für einen hohen* dreistelligen Betrag im Monat privat versichern.

Der Versicherungspflicht in der gesetzlichen Krankenversicherung unterliege ich jedoch nicht und habe somit auch keine entsprechenden Abzüge von meinem Brutto-Gehalt.
Die Grundlagen für die Beihilfegewährung in Bayern sind Art. 96 des Bayerischen Beamtengesetzes (BayBG) und die Bayerische Beihilfeverordnung (BayBhV).

Arbeitszeit

Gemäß Art. 40 KWBG ist der Beamte auf Zeit verpflichtet, ohne Entschädigung über die regelmäßige Arbeitszeit hinaus Dienst zu tun, wenn zwingende dienstliche Gründe es erfordern und sich die Mehrarbeit auf Ausnahmefälle beschränkt. Wird er dadurch erheblich mehr beansprucht, so ist ihm entsprechende Dienstbefreiung innerhalb eines Jahres zu gewähren.

In der Praxis sind tägliche Überstunden für kommunale Wahlbeamte an der Tagesordnung, ohne dass hierfür ein Finanz- oder Freizeitausgleich geleistet wird. In unregelmäßigen Abständen notiere ich mir meine Arbeitszeit und komme dabei auf eine wöchentliche Arbeitszeit von 65 bis 90 Stunden. Natürlich zählen hierzu auch "schöne Veranstaltungen" wie z.B. die Teilnahme an Festen, Feiern und kulturellen Veranstaltungen. Allerdings beantworte ich auch "außerhalb meiner Arbeitszeit", z.B. beim Einkaufen oder wenn ich mit meinen Kindern unterwegs bin, dringende eMails oder telefonische Anfragen. Und auch im Urlaub bin ich regelmäßig 1-2 Stunden mit dienstlichen Dingen beschäftigt, egal wo auf der Welt.
Berechnet man also den tatsächlichen Stundenlohn, und rechnet den hohen persönlichen Aufwand mit ein, so sind Bürgermeister und Landräte - meiner Meinung nach - keinesfalls überbezahlt.

Allgemeines

Gemäß Art. 72 KWBG hat der Beamte auf Zeit (Wahlbeamte) für die durch das Amt bedingten Mehraufwendungen in der Lebensführung Anspruch auf eine angemessene Dienstaufwandsentschädigung. Diese muss sich innerhalb der in Anlage 2 KWBG bestimmten Beträge halten (siehe unten). Die Dienstaufwandsentschädigung ist de facto also kein zusätzlicher Lohnanteil, der für die private Lebensführung zur Verfügung steht, sondern trägt den durch das Amt tatsächlich erwachsenden Mehraufwendungen Rechnung (z.B. Spesen durch hohe Zahl an Dienstterminen und repräsentativen Verpflichtungen).

Reisekosten

Die mir zustehende Reisekostenvergütung für Reisen innerhalb des Landkreises ist mit der Dienstaufwandsentschädigung abgegolten; das gilt nicht für die Fahrkostenerstattung und die Wegstrecken- und Mitnahmeentschädigung.

Verhinderungsfall

Ist der Beamte auf Zeit verhindert, seine Dienstgeschäfte wahrzunehmen, so wird die Dienstaufwandsentschädigung zwei Monate weitergezahlt. Der Dienstherr kann durch Beschluss bestimmen, dass im Fall längerer Verhinderung die Entschädigung auch für einen über zwei Monate hinausgehenden Zeitraum ganz oder teilweise gewährt wird.
Höhe der Dienstaufwandsentschädigung:
Gemäß der aktuellen Anlage 2 zum KWBG ist die monatliche Dienstaufwandsentschädigung für Landräte zwischen 982,83 € und 1.352,78 € festzusetzen.

Höhe der Dienstaufwandsentschädigung

Meine Dienstaufwandsentschädigung wurde durch den Kreistag am 08. Mai 2020 auf 1.352,78 € monatlich festgesetzt. Dieser Betrag ist steuerfrei.

Notwendigkeit und rechtlicher Hintergrund der Nutzung von Dienstwagen mit Fahrer

Bezirkstagspräsidenten, Landräten und Oberbürgermeistern steht für den Dienstgebrauch nach den gesetzlichen Vorgaben grundsätzlich ein Dienstwagen mit Fahrer zu. Allerdings gilt dies nicht nur für Politiker, sondern allgemein für Behördenleiter (z.B. Regierungspräsidenten und Leiter der Staatlichen Bauämter). Diese Regelung macht etwa bei Landräten deshalb Sinn, weil in der Praxis pro Woche relativ viel Zeit für Dienstreisen innerhalb des Landkreises aber auch überörtlich (z.B. zu Behörden und Ministerien in München oder zu Treffen des bayerischen Landkreistages) aufgewendet werden muss. In dieser Zeit könnte man, würde man als Behördenleiter selbst fahren, faktisch nichts arbeiten. Der Fahrer ermöglicht es hingegen, während der Fahrt, Akten, E-Mails und Telefonate abzuarbeiten. Durch Einsatz moderner Technologien (z.B. Smartphone, Tablet-Computer mit Exchange Server) hat man von unterwegs stets Zugriff auf alle erforderlichen Unterlagen aus dem Büro und man kann im Auto wirklich etwas arbeiten.

Wirtschaftliche Sinnhaftigkeit

Stellt man nun zum Beispiel den Betrag, den "eine Stunde Landrat" den Steuerzahler kostet, den Kosten für "eine Stunde Fahrer" gegenüber, so lohnt es sich aus öffentlicher Sicht allemal, wenn der Landrat nicht selbst fährt, sondern während der Fahrt seinen eigentlichen Aufgaben nachgehen kann. Für mich ist das Vorhandensein eines Dienstwagens mit Fahrer also kein unerhörtes Prestige von Wahlbeamten, sondern eine echte Arbeitserleichterung für Behördenleiter (auch Nicht-Politiker), die sich finanziell rechnet und damit letztlich dem Steuerzahler wieder zu Gute kommt.

Fahrten zwischen Wohn- und Dienstsitz

Gemäß gesetzlicher Bestimmungen gilt für Leiter von Behörden – und hierzu zählen auch Landräte – die Genehmigung für Fahrten zwischen Wohn- und Dienstsitz allgemein als erteilt. Dies bedeutet, dass der Dienstwagen für diese Fahrten genutzt werden darf, insofern die entsprechenden Kosten privat erstattet werden und die Nutzung nach den geltenden Vorgaben versteuert wird. Erlaubt wäre es auch, sich vom Fahrer zu Hause abholen zu lassen, insofern auch die hierfür entstehenden Kosten privat getragen werden. Zudem ist auch hier ggf. ein geldwerter Vorteil zu versteuern.

Ich lasse mich – außer in besonderen Ausnahmefällen – jedoch nicht von meinem Fahrer zu Hause abholen, sondern fahre täglich selbst von zu Hause ins Landratsamt und zurück. Dies hat den Grund, dass ich oft bis spät abends noch im Büro arbeite und die "Präsenz- und Wartezeit" meines Fahrers (und damit auch die dadurch entstehenden Kosten) – auch wenn dieser tagsüber bei Nichteinsatz anderen Tätigkeiten im Landratsamt nachgeht - in keinem Verhältnis zum Nutzen stehen würden. Bei Terminen am Abend ist der Einsatz eines Fahrers aber bereits aus verkehrssicherheitlichen Aspekten sinnvoll. Nach einem oft 12-14 stündigen Arbeitstag ist die für das Fahren in der Dunkelheit und bei ggf. schlechten Bedingungen notwendige Aufmerksamkeit nicht mehr gegeben.

Dienstfahrten

Selbstverständlich nutze ich für Dienstfahrten innerhalb und außerhalb des Landkreises den vom Landkreis Dachau zur Verfügung gestellten Dienstwagen, bei innerstädtischen Terminen aber auch mein eBike oder unsere eRoller. Bei Fahrten mit dem Dienstfahrzeug lasse ich mich in der Regel von meinem Fahrer zu dienstlichen Terminen fahren (Begründung siehe oben). Innerhalb des Landkreises versuche ich, die Inanspruchnahme meines Fahrers aber auf das Nötigste zu begrenzen. Konkret bedeutet dies, dass ich mich – außer in Ausnahmefällen – nicht von meinem Fahrer von zu Hause abholen lasse, und dass ich bei Einzelterminen am Wochenende in der Regel selbst fahre.
Bei Fahrern von Landräten, Ministern oder anderen Behördenleitern sind dutzende monatliche Überstunden die absolute Regel. So sehen etwa Ländertarifverträge vor, dass die tägliche Arbeitszeit von Fahrern, aufgrund der in ihr enthaltenen Wartezeiten, auf bis zu 15 Stunden verlängert werden kann. Beim Landratsamt Dachau gibt es nur einen "Cheffahrer". Wir haben jedoch z.B. für die Urlaubs- oder Krankheitsvertretung mehrere Vertretungsfahrer auf Basis einer geringfügigen Beschäftigung.

Bedingt durch meine hohe wöchentliche Arbeitszeit, habe ich sehr wenig Freizeit, in der ich ein Privatfahrzeug nutzen könnte. Auch wäre es sehr umständlich, den Einsatz von Dienst- und Privatwagen im Alltag immer strikt zu trennen: Bei stets dichtem Terminkalender kommt es z.B. nicht selten vor, dass zwischen zwei auswärtigen Dienstterminen ein privater Termin liegt, für den vom Dienstfahrzeug auf ein Privatfahrzeug gewechselt werden müsste. Dies würde in der Praxis oftmals einen derartigen logistischen Aufwand bedeuten, dass ich mich mit Zustimmung des Kreistages entschlossen habe, den Dienstwagen grundsätzlich auch privat zu nutzen. Allerdings fahre ich zu privaten Terminen – außer es lässt sich in puncto Terminplanung in Ausnahmefällen logistisch gar nicht anders koordinieren – grundsätzlich selbst, d.h. ohne Fahrer. Dem Steuerzahler entstehen durch meine private Dienstwagennutzung also keinerlei Kosten.
Für meine Frau und die Fahrten mit der Familie haben wir aber selbstverständlich ein Privat-KfZ. Dieses nutzen wir in der Regel auch für alle privaten Fahrten (z.B. in den Urlaub oder zum Wochenendeinkauf).

Autohersteller wie BMW und Audi stellen Behörden, insbesondere Behördenleitern (und dazu zählen auch Landräte) ganz spezielle Leasing-Konditionen zur Verfügung. Der Fokus der Sonderkonditionen liegt auf den Oberklassemodellen der jeweiligen Hersteller. Hierfür werden die größten Preisnachlässe gewährt. Ohne hier auf die Leasing-Sonderpreise eingehen zu dürfen (die jeweiligen Autohersteller untersagen dies in den Leasingverträgen), möchte ich aus Gründen der Transparenz darauf hinweisen, dass die Nutzung derartiger Dienstwagen aufgrund der Sonderkonditionen im absoluten Einklang mit Wirtschaftlichkeit und verantwortungsvollem Umgang mit Steuergeldern steht!
Die meisten Landräte und Oberbürgermeister fahren daher BMW 7er, Audi A7 oder A8 (oft in Langausführung um während der Fahrt besser arbeiten zu können). Auch der Landkreis Dachau hat zur Zeit einen BMW 740 Diesel Euro-6d-Temp geleast, da sich ein entsprechendes Hybrid-Fahrzeug im "Dauereinsatz" nicht bewährt hat und auch aus ökologischer Sicht nicht überzeugen konnte.
In diesem Zusammenhang verweise ich nochmals darauf, dass ich meinen Dienstwagen auch privat nutze (siehe oben). Die Kosten hierfür rechne ich über ein Fahrtenbuch kilometergenau mit dem Landkreis auf Grundlage von bayernweit gültigen Kilometerpauschalen ab.

Im Volksmund werden kommunale Nebenämter, Nebenbeschäftigungen und Nebentätigkeiten im eigentlichen Sinn unter dem Allgemeinbegriff "Nebentätigkeiten" gerne in einen Topf geworfen, obwohl es sich hierbei um rechtlich völlig unterschiedliche Dinge handelt:

Nebentätigkeiten

Das Gesetz über Kommunale Wahlbeamte (KWBG) verpflichtet auch Landräte, auf Verlangen des Dienstherrn ein Nebenamt oder eine Nebenbeschäftigung im öffentlichen Dienst zu übernehmen und fortzuführen, sofern diese Tätigkeit seiner Vorbildung oder Berufsausbildung entspricht und ihn nicht über Gebühr in Anspruch nimmt.

Hiervon nicht erfasst sind eigentliche Nebentätigkeiten im rechtlichen Sinn, wie z.B. bezahlte Tätigkeiten als Aufsichtsratsmitglied in Wirtschaftsunternehmen, an denen die entsendende Gebietskörperschaft nicht beteiligt ist. Öffentliche Ehrenämter oder Tätigkeiten in Zweckverbänden oder als Sparkassenverwaltungsratsvorsitzender sind klar von solchen Nebentätigkeiten zu unterscheiden. Die Übernahme von Nebentätigkeiten bedarf bei Wahlbeamten auch grundsätzlich der vorherigen Genehmigung, soweit die Nebentätigkeit nicht nach Art. 82 Abs. 1 Bayerischen Beamtengesetzes (BayBG) genehmigungsfrei ist.

Öffentliche Ehrenämter

Öffentliche Ehrenämter im Sinne des Art. 81 Abs. 2 Satz 2 BayBG sind Tätigkeiten, die überwiegend der Erfüllung öffentlicher Aufgaben dienen, soweit sie

• in Gesetzen und Rechtsverordnungen als Ehrenämter bezeichnet sind oder
• auf behördlicher Bestellung oder Wahl beruhen und die hierfür gewährte Vergütung jeweils jährlich 2.400 € nicht übersteigt (vgl. § 3 BayNV).

Beispiele für öffentliche Ehrenämter sind die Tätigkeit als Mitglied in einer kommunalen Vertretung (wie z.B. dem Bayerischen Landkreistag), als ehrenamtlicher Wahlbeamter oder als ehrenamtlicher Richter.

Die Wahrnehmung eines öffentlichen Ehrenamts liegt nur vor, wenn die Tätigkeit zum unmittelbaren Aufgabenkreis des Ehrenamts gehört. Eine Genehmigungs- oder Ablieferungspflicht besteht hier nicht.

Tätigkeit in Zweckverbänden

Zur Erfüllung öffentlicher Aufgaben können sich Gebietskörperschaften in Zweckverbänden zusammenschließen. Verbandsvorsitzende, deren Stellvertreter und Verbandsräte sind ehrenamtlich tätig und rekrutieren sich aus den Reihen der Mitgliedsgebietskörperschaften (Art. 30 KommZG). Tätigkeiten in Zweckverbänden sind also keine Nebentätigkeiten im rechtlichen Sinne, sondern Ehrenämter. Diese sind lediglich anzuzeigen. Eine Genehmigungspflicht besteht nicht.

Tätigkeit als Verwaltungsratsvorsitzender von Sparkassen

Soweit nicht durch Sparkassengesetz (SpkG) oder durch Sparkassenordnung anderes bestimmt, sind die für die Gemeinden geltenden Vorschriften auf die Sparkassen entsprechend anzuwenden. Die Rechtsstellung des Vorsitzenden und des stellvertretenden Vorsitzenden des Verwaltungsrats entspricht der des berufsmäßigen Bürgermeisters. Die Rechtsstellung der weiteren Mitglieder des Verwaltungsrats entspricht der Rechtsstellung der Gemeinderatsmitglieder.

Die Tätigkeit als Verwaltungsratsmitglied gilt nicht als Wahrnehmung eines öffentlichen Ehrenamts im Sinn des Art. 81 Abs. 2 Satz 2 BayBG. Für Tätigkeiten von Landräten und Oberbürgermeistern als Verwaltungsratsvorsitzende von Sparkassen liegt aber auch keine Nebentätigkeit im rechtlichen Sinne vor, da die Übernahme entsprechender Tätigkeiten gesetzlich vorgeschrieben ist. So ist der Landrat oder Oberbürgermeister bei Zweckverbandssparkassen automatisch Vorsitzender des Zweckverbands und damit Verwaltungsratsvorsitzender (Art. 7 Abs. 1 SpkG).

Ablieferungspflicht

Entgegen der weit verbreiteten Annahme, können kommunale Wahlbeamte nicht einfach klassische Nebentätigkeiten im o.g. Sinne annehmen. Lediglich öffentliche Ehrenämter und weitere Nebenämter können bzw. müssen sogar angenommen werden. Hier können – im Gegensatz zu klassischen Nebentätigkeiten - jedoch keine Reichtümer angehäuft werden, da der Gesetzgeber ab gewissen Grenzwerten eine entsprechende Ablieferungspflicht vorsieht:

In der Bayerischen Nebentätigkeitsverordnung (BayNV) ist festgelegt, dass Vergütungen für ein oder mehrere Nebenämter, die im öffentlichen oder in dem ihm gleichstehenden Dienst oder auf Vorschlag oder Veranlassung seines Dienstherrn ausgeübt werden, vom Beamten insoweit an den Dienstherrn im Hauptamt abzuliefern sind, als sie für die in einem Kalenderjahr ausgeübten Tätigkeiten festgelegte Höchstbeträge übersteigen.
Höchstrichterliche Rechtsprechung hat hier in der Vergangenheit bereits mehrfach deutlich gemacht, dass Kommunalpolitiker grundsätzlich aufgrund ihres Amtes in Aufsichtsräte etc. berufen wurden, nicht aufgrund eventueller persönlicher bzw. fachlicher Eignung. Deshalb kann die Ablieferungspflicht auch nicht umgangen werden. Der zuständige Gemeinde- oder Stadtrat bzw. Kreistag kann unter bestimmten Umständen in pflichtgemäßem Ermessen aber von einer Ablieferungspflicht befreien, wenn dort die Meinung vertreten wird, die ausgeübte Nebentätigkeit erfolge sachlich völlig losgelöst vom kommunalen Wahlbeamtenverhältnis.

Ablieferungsfreibeträge

Konkret dürfen nach § 3 KWB-NV die Vergütungen für die in einem Kalenderjahr ausgeübten Nebenämter für Beamte der Besoldungsgruppen B6 und höher 8.581,07 € nicht übersteigen. Bei Verwaltungsratsvorsitzenden von Sparkassen ist der Höchstbetrag auf 25.743,21 € pro Jahr zu verdreifachen. Aufwandsentschädigungen und Sitzungsgelder für Tätigkeiten in Gremien z.B. von Zweckverbänden oder kommunalen Verbänden sind von diesen Höchstbeträgen nicht erfasst, sie dürfen behalten werden.

Bedingt durch meine hohe wöchentliche Arbeitszeit, habe ich sehr wenig Freizeit, in der ich ein Privatfahrzeug nutzen könnte. Auch wäre es sehr umständlich, den Einsatz von Dienst- und Privatwagen im Alltag immer strikt zu trennen: Bei stets dichtem Terminkalender kommt es z.B. nicht selten vor, dass zwischen zwei auswärtigen Dienstterminen ein privater Termin liegt, für den vom Dienstfahrzeug auf ein Privatfahrzeug gewechselt werden müsste. Dies würde in der Praxis oftmals einen derartigen logistischen Aufwand bedeuten, dass ich mich mit Zustimmung des Kreistages entschlossen habe, den Dienstwagen grundsätzlich auch privat nutzen. Allerdings fahre ich zu privaten Terminen – außer es lässt sich in Puncto Terminplanung in Ausnahmefällen logistisch gar nicht anders koordinieren – grundsätzlich selbst, d.h. ohne Fahrer. Dem Steuerzahler entstehen durch meine private Dienstwagennutzung also keinerlei Kosten.
Für meine Frau und die Familie haben wir aber selbstverständlich ein weiteres Privat-KfZ. Dies nutzen wir in der Regel auch für alle privaten Fahrten (z.B. in den Urlaub oder zum Wochenendeinkauf).

Meine "Nebentätigkeiten" (Stand 01. Juli 2020)

Meine Nebentätigkeiten bedürfen der Genehmigung durch den Kreistag, soweit sie nicht nach Art. 82 Abs. 1 Bayerisches Beamtengesetz (BayBG) genehmigungsfrei sind (Art. 30 Abs. 1 Gesetz über Kommunale Wahlbeamte und Wahlbeamtinnen (KWBG) i.V.m. Art. 81 Abs. 2 Satz 1 BayBG). Hierüber hat der Kreistag im Mai 2020 entschieden:
Nach Art. 81 Abs. 7 BayBG wurde mir die Genehmigungen für folgende Nebentätigkeiten gewährt:

1. Aufsichtsratsvorsitz in der Wohnungsbaugesellschaft mbH im Landkreis Dachau
2. Aufsichtsratsvorsitz in der Dachauer Grundverkehrsgesellschaft mbH
3. stellvertretender Aufsichtsratsvorsitz in der Amperkliniken AG
4. hinzuberufenes Vorstandsmitglied beim Bayerischen Roten Kreuz, Kreisverband Dachau

Daneben übe ich kraft Gesetz, kraft Amtes oder aufgrund vom Kreistag beschlossener Satzungen folgende zusätzliche Nebentätigkeiten/ Ehrenämter aus:

1. Verwaltungsratsvorsitz der Sparkasse Dachau nach Art. 7 des Gesetzes über die öffentlichen Sparkassen (Sparkassengesetz- SpkG.)
2. Vorsitz bzw. Stellvertreter des Vorsitzenden im Verwaltungsrat der GfA - Gemeinsames Kommunalunternehmen für Abfallwirtschaft, Anstalt des öffentlichen Rechts der Landkreise Fürstenfeldbruck und Dachau
3. Verbandsratsvorsitzender bzw. stellvertretender Verbandsvorsitzender des Zweckverbandes Dachauer Museen und Galerien

Zusätzlich nehme ich die Interessen des Landkreises in folgenden weiteren Ehrenämter wahr:

1. Vorstandsmitglied im Erholungsflächenverein München, ggf. Vorsitzender
2. Mitglied im Landesausschuss und im Fachausschuss Finanzen und Sparkassen beim Bayer. Landkreistag
3. Verbandsvorsitzender beim Zweckverband Sparkasse Dachau (kraft Satzung)
4. Verbandsrat beim Zweckverband für Rettungsdienst und Feuerwehralarmierung Fürstenfeldbruck
5. stellvertretendes Mitglied im Hauptausschuss der deutschen Sektion des Rats der Gemeinden und Regionen Europas (RGRE) sowie Vorsitzender des Deutsch- Polnischen Ausschusses (DPA)
6. stellvertretender Sprecher der MVV-Verbundlandkreise
7. Stellvertretendes Mitglied der Hauptversammlung und stellvertretender Verwaltungsrat der AKDB
8. Mitglied Fachkommission zu den Rahmenbedingungen der Integrationsfähigkeit.

Nebentätigkeiten im klassischen rechtlichen Sinne gehe ich nicht nach.

Neben den gesetzlichen Ablieferungsfreibeträgen hat mich der Kreistag lediglich von der Ablieferungspflicht in Bezug auf meine Tätigkeit als Aufsichtsratsvorsitz in der Dachauer Grundverkehrsgesellschaft mbH nach § 11 Abs. 1 Nr. 11 BayNV befreit.

Konkret bedeutet dies, dass ich für meine Nebentätigkeiten außer dem Freibetrag in Höhe von 25.743,21 € pro Jahr noch die nicht ablieferungspflichtigen Sitzungsgelder und Aufwandsentschädigungen erhalte, die jährlich insgesamt einen knapp* vierstelligen Betrag ausmachen, sowie die von der Ablieferungspflicht befreiten Bezüge, welche Netto einen knapp* vierstelligen Betrag im Monat betragen.

Parteiämter

Parteiämter stehen in keinem rechtlichen und praktischen Zusammenhang mit meinem Amt als Landrat des Landkreises Dachau. Der Vollständigkeit halber weise ich aber darauf hin, dass ich für die von mir bekleideten Parteiämter keinerlei Bezüge oder Aufwandsentschädigungen erhalte. Lediglich anfallende Fahrtkosten werden im Einzelfall abgerechnet.

Von mir wird jedoch erwartet, dass ich als Mandatsträger eine mittlere* vierstellige Summe als besonderen Beitrag an meine Partei leiste.